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한국철도공사에서 운용하는 전기 기관차. 한국 철도 역사상 가장 강력한 기관차이자 세계적으로도 손꼽히는 괴력을 가지고 있다.
8500호대는 사실상 최초의 국내 자체 설계 기관차이다. 
대부분의 설계를 현대로템에서 하고 디자인도 독일 것을 참고 정도만 했으며 국내에서 개발하지 못하고 있는 주 전장품만 일본 도시바 등에서 수입했다.
8000호대와 같은 자중 132톤, 축중 22톤의 중량을 가지고 있으면서도 출력은 2배에 가까운 6,600kW(약 8,800마력)의 괴력을 자랑한다.
현재 8501~8587 총 87량이 생산되어 운용중이다. ※ 나무위키 참조

 

 

8501(#3023)  2023년 10월7일

 

 

 

 

EL 8503(#3104)  2023년 11월23일

 

 

 

 

EL 8504(#3104)  2023년 12월13일

 

 

 

 

8505(#3101)  2023년 10월13일

 

 

 

 

8508(#3141)  2023년 10월10일

 

 

 

 

EL 8509(#3268)  2023년 10월27일

 

 

 

 

EL 8510(#3101)  2023년 10월27일

 

 

 

 

EL #8511(#3802)  2023년 10월25일

 

 

 

 

EL 8512(#3103)  2023년 11월21일

 

 

 

 

EL 8513(#3103)  2023년 10월25일

 

 

 

 

8514(#3101)  2023년 10월6일

 

 

 

 

EL 8515(#3103)  2023년 11월14일

 

 

 

 

EL 8519(#3809)  2023년 11월21일

 

 

 

 

8520(#3106)  2023년 10월10일

 

 

 

 

EL 8521(#3122)  2023년 12월8일

 

 

 

 

EL 8522(#3807)  2023년 10월27일

 

 

 

 

8523(#3807)  2023년 10월7일

 

 

 

 

EL 8524(#3106)  2023년 10월27일

 

 

 

 

EL 8525(#3101)  2023년 12월13일

 

 

 

 

8527(#3022)  2023년 10월7일

 

 

 

 

8528(#3129)  2023년 10월8일

 

 

 

 

EL 8530(#3805)  2023년 11월14일

 

 

 

 

EL 8532(#3132)  2023년 10월27일

 

 

 

 

EL 8533(#3802)  2023년 10월27일

 

 

 

 

EL 8534(#3137)  2023년 10월27일

 

 

 

 

8535(#3022)  2023년 10월18일

 

 

 

 

EL 8536(#3128)  2023년 10월25일

 

 

 

 

EL 8537(#3002)  2023년 10월25일

 

 

 

 

EL 8538(#3101)  2023년 11월13일

 

 

 

 

EL 8539(#3481)  2023년 10월5일

 

 

 

 

8540(#3804)  2023년 10월5일

 

 

 

 

EL 8541(#3002)  2023년 10월27일

 

 

 

 

EL 8542(#3132)  2023년 10월25일

 

 

 

 

EL 8544(#4113)  2023년 10월27일

 

 

 

 

EL 8545(#3129)  2023년 10월25일

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