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한국철도공사 31x000호대 전동차는 수도권 전철 1호선 위주로 운행되는 통근형 전동차로 
한국 전동차 중 단일 계열 차종으로는 최다 편성 수를 보유하고 있다.
1호선 구간의 노선 연장과 경인선 복복선화, 경부선 용산~구로 3복선화, 급행 전동차 운행 등에 따른 차량 증가와 
당시 내구 연한이 가까워진 한국철도공사 1000호대 전동차들을 교체하기 위한 목적으로 도입됐다. 
현재 125개 편성이 재적되어 있다. 등록되어 있는 편성 수는 총 125개 편성이나 경춘선 이적분이었던 311X91편성은 경춘선으로 반환되었고 
311X01~02편성이 4호선의 부수 객차로 차출된 상태여서 사실상 122개 편성이 재적되어 있다. 
초기에 10량 1편성으로 도입된 차량은 도입 당시에는 5000호대를 부여받았으나

현재는 개번을 거쳐 311000호대를 부여받고 이후 차량 재적이 포화되면서 312000호대가 생겼다.

아래에 있는 전동차 번호는 5000 에서 311000 代로 진행되어 舊 번호를 같이 기재하였고 後에 촬영된 전동차는 기존 번호를 기재하였다. 

 

 

311X11(舊 5X11)  2008년 6월 17일

 

 

 

 

311X12(舊 5X12)  2008년 9월 05일

 

 

 

 

311X13(舊 5X13)  2008년 10월 12일

 

 

 

 

311X14(舊 5X14)  2008년 08월 29일

 

 

 

 

311X15(舊 5X15)  2008년 09월 05일

 

 

 

 

311X16(舊 5X16)  2008년 10월 05일

 

 

 

 

311X17(舊 5X17)  2008년 07월 10일

 

 

 

 

311X18(舊 5X18)  2008년 08월 29일

 

 

 

 

311X19(舊 5X20)  2008년 09월 12일

 

 

 

 

311X20(舊 5X21)  2008년 08월 29일

 

 

 

 

311X21(舊 5X22)  2008년 07월 28일

 

 

 

 

311X22(舊 5X23)  2008년 09월 04일

 

 

 

 

311X23(舊 5X24)  2008년 08월 29일

 

 

 

 

311X24(舊 5X25)  2008년 08월 29일

 

 

 

 

 EMU 311X24  2023년 11월 23일

 

 

 

 

311X25(舊 5X26)  2008년 08월 17일

 

 

 

 

311X26(舊 5X27)  2008년 09월 27일

 

 

 

 

311X27(舊 5X28)  2008년 10월 11일

 

 

 

 

311X28(舊 5X29)  2008년 09월 05일

 

 

 

 

311X29(舊 5X30)  2008년 08월 04일

 

 

 

 

311X30(舊 5X31)  2008년 08월 21일

 

 

 

 

311X32  2023년 10월 18일

 

 

 

 

311X33  2023년 10월 10일

 

 

 

 

311X34  2023년 10월 13일

 

 

 

 

311X35  2023년 10월 18일

 

 

 

 

311X36  2023년 10월 18일

 

 

 

 

311X37(舊 5X38)  2008년 07월 28일

 

 

 

 

EMU 311X37  2023년 11월 23일

 

 

 

 

311X38(舊 5X39)  2008년 08월 17일

 

 

 

 

311X39(舊 5X40)  2008년 07월 29일

 

 

 

 

311X40  2023년 10월 13일

 

 

 

 

311X41(舊 5X41)  2008년 11월 15일

 

 

 

 

311X42(舊 5X42)  2008년 09월 04일

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