일제강점기때 지어진 옛 역사!! 전라선 율촌역(栗村驛)

진짜를 보았을 때 느끼는 감흥이란??

오리지날 이란 말이 이럴 때 쓰는 것이라는 것을 보여주고 있다.

옛 원형대로 변함없이 그 자리에 그리고 아직 사람들이 근무하고 있다는 사실!!

멋지고,, 감사하다..

 

 

 

#1. 일제 강점기때 지어진 역사는 전국에 몇개가 있지만 역 모양이 그 시절 그대로 보존 되는 곳은 드물다.

     조금이라도 시대가 변함에 따라 겉모습에 변형이 있는게 당연하지만

율촌역사는 일본풍 건축양식이 고스란히 보존되고 있는 등록문화재로 지정된 옛 역사건물이다.

     지붕과 역 전체모습이 아직도 이런건물이 지금까지 남아 있었느냐는 의문점이 생기도록 역 전체에서 풍기는 것은 오래되었고 낡음이었다..

 

 

 

 

 

#2. 처음에는 역으로 통하는 문이 점겨져있기에 역무원이 없는 것으로 착각을 하였다.

    역사를 돌아 혹시하는 바람에 역사안을 보았더니 그 안에서 근무를 하는 역무원들의 모습이 보이지를 않는가?

    반세기 역사를 안고 있는 곳에서 근무를 하고 있다니?

    변형도 없고 옛 건물 좁은 공간에서 현대식 시설기기들을 조작하고 있는

역무원들의 모습에서 오래된 건물을 왜 보존하고 있었는가에 대한 의문점이 해결된다.

    등록문화재로 지정되어도 현대인의 편의에 따라 바뀌는 것이 일반사이고 역 전체를 허물고 새것으로 변모시키는 것이 우리인데 좁디좁은 그 자리에서

    활짝 웃는 미소로 반겨주는 역무원들의 맘속에 찬사를 보내준다.

 

 

 

 

 

#3. 역사도 오래되었고 승강장도 모래로 되어있는 모든 시설물이 몇십년 전으로 되돌려야하는 곳이다.

     다만 행선지 판만 여객을 취급 안하는 역은 생략한 채 서 있는 모습이 이 곳의 풍경하고는 어울리지 않는체 있다.

 

 

 

 

 

#4. 신풍역 방향..

     율촌지역은 여수 산업단지의 한 부분으로서 발전을 하고 있지만 구 시가지는 옛 역사와 더불어 예전의 모습을 취하고 있다.

     역에서 바라보는 주변의 모습들도 발전의 기미는 전혀 안보이는 그저 평온함 그 자체이다.

 

 

 

 

 

#5. 성산역 방향..

    어쩌면 개발의 시작에서 잠시동안 멈추어진 상태라고 할까?

    여수 엑스포때문에 철도이설과 개량공사가 시작되면 이 곳이 어떤 모습으로 바뀌어 버릴까?

    흙으로 덮힌 승강장, 짙은 나무침목에서 풍기는 고유의 냄새, 등은 사라지겠지..

 

 

 

 

 

#6. 마침 용산으로 향하는 새마을 열차가 역을 통과한다..

     느린걸음으로 역 구내를 덜커덩거리며 빠져나가는 모습이 전라선 단선의 현실이다.

     빠름도 좋지만 느림의 여유가 그리워질 때도 있을 것이다.

     조만간에 많은 변모가 있을지라도 우리가 그리워 할 것 같은 것은 보존되어 다음에도 이곳에 왔을때 예전의 모습을 볼 수 있으면 좋겠다.

 

 

 

 

#7. 등록문화재 제 301호 율촌역이다..

 

 

2008.6...