강릉에 있는 아버지 산소를 가다가 고속도로변에 있는 눈 겊힌 겨울 산 들이 유혹을 한다.둔내 부근을 지나고 있는데 멀리 보이는 태기산 흰빛이 날 횡계IC에서 발왕산 용평스키장 방향으로 차를 돌리게 한다.가족들과 케이블카 이용 발왕산 정상에 올라 눈 덮힌 산을 제대로 느껴보자는 맘에 기나긴 줄을 기다려 올라간 곳은 온 세상이 雪國 천지다. 겨울산으로 발왕산은 멋지지만 주변 산을 바라볼 수 있는 최고의 조망처 이기도 하다.오랜만에 예전 걸었던 그리운 산을 느끼며 셔터를 누르는 손길마저 떨림을 느낄 수 있었던 시간이었다.  방문일 : 2024년 1월 27일  #1.    #2.    #3.    #4.    #5.    #6.    #7.    #8.    #9.    #10.    #11.    #12.  ..

늦가을 끝자락..가을 보내기가 아쉬운지 공주 마곡사 단풍이 보고시퍼 무작정 따난다.출발 할때 꾸물거리던 날씨는 광덕산자락 지나갈 때 즘 가는 비가 내리기 시작한다.우산을꺼내자니 카메라 사용하기에 좀 그렇다. 이만큼 내리는 비는 그냥 맞아도 좋을 듯 싶어 경내로 들어서는데..꽤 많은 사람들이 마곡사 늦가을 정취를 즐기고 있다.이미 가을 끝물이고 흐린 날씨때문에 영롱한 단풍색은 없어도 영산전 앞 담벼락과 산신각 오르는 길 옆은 아직 화려함이 살아있었다.  방문일 : 2023년  11월 4일  #1. 가을 보내기가 아쉬워 공주 마곡사로 가는 길은 집에서 출발 할 때부터 날이 흐리더니 천안 광덕산 자락 도착하니 가는 비가 내리기 시작한다.주차장에 도착하니 비는 그쳤지만 내린 비의 흔적은 주변 사물 색감을 더욱 ..

오랜만에 늦가을 통도사 정취에 흠뻑 빠졌다.약간 흐릿한 날씨 빛 마저 선명치 않은 조건들이지만 가족들 나들이에는 그런 것은 필요치 않았다.영남알프스 영취산을 뒷 배경으로 천년고찰 통도사는 우리나라 3대 고찰으로 명성을 다 하고 있는 곳이다.부처님 진신사리를 모시고 있어 대웅전에 부처님이 없는 것이 특징이고 빛바랜 단청들이 더욱 전각들의 오래됨을표현하는 것은 카메라를 든 사람에게는 셔터누르기 바쁜 좋은 먹잇감이다.2023년 늦가을 정취는 양산 통도사로 시작되는 것 같다.  방문일 : 2023년 10월28일  #1. 딸내미 짐 같다주러 부산에 갔다가 가을 단품 보러 주변 양산 통도사에 가족여행 겸해서 다녀왔다.통도천을끼고 영남알프스 주봉 중 하나인 영취산을 뒷 배경으로 우리나라 삼대사찰 중 한 곳인 통도사가..

긴 추석 연휴 기간에 바람이나 쐴 겸 섬진강 유역 유명 사찰을 기점으로 여행을 나 선다.모두 지리산을 품에 안고 있는 천년 고찰들은 선조들의 유산을 고스라니 간직하고 있어 찾는 이들에게 고마움을 선사한다.개인, 혹은 지리산을 찾으며 잠시 들른적은 있었지만 가족들과 여유롭게 산사를 거닐며 문화유산에 대하여 딸아이의 설명을 듣고하동 활공장에 올라 장엄한 지리산 주 능선과 남해 바다를 멀리 바라보며 하루 여행을 미쳤다.집으로 돌아오는 길은 귀성객들과 물려 오랜 시간을 길에 소요하였지만 하루 값어치 있었던 가족들과 일상이었다.  * 여행일 : 2023년 10월2일* 여행길 : 천은사 ~ 화엄사 ~ 연곡사 ~ 쌍계사 ~ 하동 활공장  #1. 3번째 온 곳이지만 오늘따라 날씨가 좋아 가족들의 보이지 않는 원성을 뒤..

1992년 보물로 지정되었다. 높이 2.5m. 승탑은 유마사 입구에 자리하고 있다. 절에서 전하는 이야기에 의하면, 석재가 무너져 흩어져 있던 것을 6·25전쟁 뒤에 현재의 자리로 옮겨 복원하였다고 한다. 몸돌 앞면 윗부분에 ‘海蓮’, ‘之塔’이라고 새긴 2행 4자의 글자가 있어서, 승탑의 주인공이 해련임을 알 수 있다. 이 때문에 이 승탑을 ‘해련탑’이라고 부른다. 승탑은 단면이 8각인 바닥돌 위에 8각의 받침돌을 놓고 그 위에 8각 몸돌과 지붕돌을 차례로 올린 전형적인 8각圓堂形 부도이다. 받침돌은 아래받침돌, 가운데받침돌, 윗받침돌로 구성되었다. 아래받침돌은 크게 세 부분으로 이루어졌는데 맨 아래에는 각 면에 眼象을 새긴 돌을 놓았고 그 위의 돌에는 덮개돌 모양을 새겼으며 맨 위의 돌에는 꽃잎이 아..

율곡사는 신라 경순왕 4년(930)에 感岳祖師가 창건하였다고 전하는 절이다. 절과 관련된 고려·조선시대의 역사는 자세히 전하지 않지만 현재의 대웅전은 2003년 해체과정에서 어칸 종도리 하부에서 “강희십팔년기미월일상량기(康熙十八年己未月日上樑記)”의 묵서명 기록이 나와 조선 숙종 4년(1679)에 대대적으로 중수(重修)되었음이 확인되었다. 규모는 앞면 3칸·옆면 3칸이며 지붕은 옆면에서 보았을 때 여덟 팔(八)자 모양을 한 팔작지붕이다. 지붕 무게를 받치기 위해 장식하여 짜은 구조가 기둥 위 뿐만 아니라 기둥 사이에도 있는 다포 양식이다. 앞쪽 문의 문살은 여러 문양으로 복잡하게 꾸며 건물에 더욱 다양한 느낌을 주고 있다. 건물 안쪽 천장은 우물 정(井)자 모양의 우물천장으로 만들어 천장 속을 가리고 있고..

한국철도공사가 기존에 운용하고 있는 EMD사의 특대형 기관차의 대량 폐차가 진행됨에 따라 이를 대체하기 위해 도입한 신형디젤기관차이다. 현대로템에서 라이선스 생산하였으며 영국에서 도입한 원본 모델에 비해 소폭 개량이 이루어졌다. 대한민국 철도 역사상 최초로 도입된 양 방향 운전실이 있는(양운전대) 디젤기관차이다. 현재 25량 생산되어 운영되고있다. DL 7602 (#3421) 2023년 12월12일 DL 7604 (#3421) 2023년 11월14일 DL 7606 (#3421) 2023년 12월13일 DL 7608 (#3421) 2023년 10월18일 DL 7610 (#3421) 2023년 10월13일 DL 7611 (#3421) 2023년 10월5일 DL 7614(#3421) 2023년 11월20일 D..

2023년 9월 1일부터 운행을 개시한 한국철도공사의 열차등급. 새마을호, ITX-새마을과 동급의 열차이며 무궁화호를 대체하기 위하여 제작 및 도입되었다. 열차명은 한국철도공사의 슬로건인 "마음을 잇다" 에서 따왔다. 다만 감편되는 무궁화호의 운행편수를 대체한다는 것이지 무궁화호 자체를 계승하는 동급의 열차는 아니다. 비둘기호(보통열차), 통일호(급행열차)가 상위에 있었던 우등급행열차인 무궁화호에게 운행편수를 물려주고 퇴역했 듯이 무궁화호도 상급인 이 열차에게 운행편수를 넘겨주고 단계적으로 퇴역해 사라진다. 동급인 ITX-새마을 열차처럼 검정-빨강 계열의 도색이 채택되었다. 따라서 외관상으로만 보면 두 열차의 차이점이 뚜렷하게 보이지 않을 수 있다. 복합열차로 운행되는 경우도 있는데 이 경우에도 호차 번..

ITX-새마을 혹은 ITX(intercity train express)-Saemaeul은 새마을호의 후속 열차로 2013년 9월에 시제차가 출고되었고 2014년 5월 12일부터 운행을 시작했다. 2014년 5월 12일, 경부선, 호남선에 우선 투입되었다. 2015년까지는 기존 새마을호와 병행했으나 현재는 모두 이 열차로 운행 중이다. 2014년 6월 1일부터 기존 새마을호 열차 중 경전선 서울 - 진주 2왕복(#1031~#1034), 전라선 용산 - 여수 2왕복(#1121~1124)을 각각 ITX-새마을(#1081~#1084 / #1191~#1194)로 대체하였다. 이로써 경전선, 전라선은 국내에서 최초로 기존 새마을호를 ITX-새마을로 대체한 노선이 되었다. 당연히 일부 구간 비전철 구간을 운행하는 장..

1964년 보물로 지정되었다. 조선 선조 때의 문신 柳成龍의 고택으로 비교적 원래의 모습을 잘 남기고 있다. 卯坐酉向으로 자리잡은 이 주택은 서향 전면으로 줄행랑채를 두고 그 안쪽으로 ㅁ자모양의 안채와 一자모양의 사랑채를 연이어 건축하였다. 솟을대문이 선 줄행랑채는 광과 방으로 구성되어 있고, 솟을대문을 들어서서 마주 보이는 사랑채는 一자형 평면으로 왼쪽에서부터 사랑방과 대청, 방과 마루방으로 이루어져 있다. 안채는 ㅁ자형으로 동북쪽에 부엌을 두고 ㄱ자로 꺾여서 안방ㆍ대청ㆍ건넌방을 두었다. 건넌방 앞에는 마루와 두 칸의 온돌방과 부엌이 있으며 사랑채와 연결되어 있다. 또, 부엌 앞에는 찬방ㆍ고방ㆍ헛간이 있고 중문간 행랑채와 연속되어 있다. 사당은 사랑채 동쪽의 따로 쌓은 담장 속에 건축되어 있다. 이 충..

1963년 보물로 지정되었다. 癸坐丁向으로 배치된 이 집은 풍천 유씨의 큰 종가로 행랑채, 사랑채, 안채가 연속되어 건축되어 있으며, 사당만이 따로 독립되어 있다. 행랑채에 우뚝 솟은 솟을대문을 들어서면 바로 사랑마당에 이른다. 행랑채의 솟을대문 서쪽에는 온돌방과 함실부엌을 두고 동쪽으로는 마구간과 온돌방을 두어 口자형의 안채 전면에 놓인 중문간 행랑채와 연결되어 있다. 사랑채는 一자형 평면으로 서쪽에 침방과 사랑방이 정면 2칸, 측면 2칸의 크기 안에 자리잡고 그 옆쪽에 사랑대청이 정면 3칸, 측면 2칸의 크기로 건축되어 있다. 사랑방과 대청의 전후면과 측면에는 툇마루를 두어 계자난간을 둘렀다. 안채는 口자형 평면으로 서북쪽에 정면 1칸, 측면 4칸의 부엌이 있다. ㄱ자로 꺾여서 정면 3칸, 측면 1칸..

보물 제989호. 높이 261cm, 너비 215cm. 1684년(숙종 10) 조성된 것으로 지금까지 알려진 7개의 목각탱 중 가장 이른 시기의 작품이다. 이 목각탱은 모두 7개의 조각된 나무판을 이어맞춘 것이며, 하단에 "康熙二十三年甲子季"라는 묵서가 있어 1684년에 조성되었다는 것이 확실하므로 17세기 후반의 불교조각양식을 연구하는 데 중요한 편년자료가 된다. 상하로 긴 장방형 테두리 안에 阿彌陀極樂會相圖를 표현하고 테두리 밖에는 구름무늬와 불꽃무늬를 표현한 능형판(稜形板)을 덧붙여 장엄했다. 테두리 나무기둥에는 범자와 만자, 8괘(八卦)를 배치하고 아미타극락회상도임을 나타내는 글귀를 새겨놓았다. 조각면의 중앙에는 본존인 아미타불이 앉아 있는데, 광배는 舟形 광배의 양옆에 날개를 덧붙인 키형광배이며 ..